Conheça a história da GE - General Electric Transportation
A General Electric Transportation, é uma empresa norte americana fundada em 1907 no estado da Pensilvânia - EUA, dedicada a fabricação de produtos ferroviários tais como locomotivas e materiais de rodagens, além de produtos marítimos e geradores de energia. Sua primeira locomotiva de sucesso foi a GE BoxCab, produzida entre 1928 e 1931. Foram produzidas 17 locomotivas desta série.
A GE Transportation fez história nas ferrovias de todo o mundo. Nos Estados Unidos, a empresa atualmente detém uma fatia de 70% de Market Share, tendo desbancado a EMD - Electro-Motive Division da liderança do mercado Norte Americano. A Companhia possui representantes em diversos países que produzem locomotivas sobre licença da marca.
Tipos de Locomotivas da GE
As locomotivas da GE, assim como de outras montadoras, são classificadas por tipos.
São elas: Manobreiras ou Industrial, Universal tendo como característica a letra U no
início de cada modelo, como U22C e as valentes locomotivas da Serie Dash.
Série Dash
A Série de locomotivas Dash - tradução do inglês: traço - teve produção iniciada na década de 1970. Inicialmente, as locomotivas Dash não se chamavam... Dash. O que ocorria é que esta série foi criada para concorrer com a EMD, devido a série U - Universal ter ficado ultrapassada em comparação com a concorrência. Como consequência, a série foi batizada com nomenclaturas do tipo GE B30-7, GE B36-7, GE C30-7... sempre acompanhando o - traço em seus nomes. Por conta disso, a partir deste ponto, a GE batizou sua nova série de locomotivas de Dash. A Série Dash 8 foi produzida na década de 80, e contou com modelos de locomotivas tais como, GE Dash 80-40B e GE Dash 8-40CW. Já na década de 90 foram produzidas locomotivas Dash 9, com os modelos GE Dash 9-40C e GE Dash 9-44CW, bem como das locomotivas com motor AC, surgindo os modelos GE AC4400CW.
GE no Brasil
No Brasil a GE também fez história. A empresa tem uma fábrica em Campinas - SP denominada GE Brasil. Por aqui, a locomotiva U20C, com fabricação iniciada na década de 1960 ainda é a vitrine da empresa. Valentes, de fácil manutenção, de fácil operação e com longa durabilidade, ainda é possível ver as U20C em atividade nas ferrovias brasileiras.
Além das U20C, outras locomotivas da marca também fizeram presença no pais. As U9B fabricadas na década de 1950, U23C fabricadas na década de 1960 e U22C fabricadas na década de 1980 também são amplamente utilizadas. Um fato curioso acerca da U22C, esse modelo foi um dos últimos a serem adquiridos pela extinta RFFSA - Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima. O Modelo U26C fabricado em 1981 foi utilizado pela ALL - América Latina Logística S/A. Outro clássico de sucesso e muito apreciada no brasil, em especial, para os usuários da FEPASA, estão as locomotivas Elétricas GE 2-D+D-2 apelidadas de Russas e também das GE C-C apelidadas de Vanderléia.
Locomotiva ES43BBi: Projetada para eficiência
A GE lançou em 2015 em parceria com a Rumo Logística, a locomotiva ES43BBi da série Evolution Series - que se destina a cumprir padrões EPA. Feita para a bitola métrica brasileira, a ES43BBi oferece um motor do tipo AC que entrega 4.400 HP e atinge até 113 km/h. Apesar de lembrar as antigas U20C com seu nariz exposto, a ES43BBi possui gabarito superior e se assemelha à altura das locomotivas da série Dash. Atualmente além da Rumo, Klabin e VLI também possuem este modelo de locomotiva já declarado um sucesso de operação. Esse modelo tem permitido a substituição de locomotivas antigas e gerado significante redução do custo operacional consumindo menos combustível e exigindo menor quantidade de locomotivas na formação de trens.
GE Transportation e Wabtec
